札幌 市 交通 局。 札幌市交通局

札幌市交通局、2021年度から初の大卒採用実施

車両間の貫通路は2000形と異なり、すべて6000形に準じた六角形とされた。

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運行情報/札幌市交通局

2019年8月15日閲覧。 駅舎のバリアフリーに関しては、施行前の1988年の東豊線開業時より栄町駅-豊水すすきの駅の全駅にやを備えるなど、積極的である。

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市営企業調査審議会交通部会/札幌市交通局

市営バスは収益が出る構造ではなく、恒常的に赤字であった。 なお、これ以前のオートチャージ利用履歴が必要な場合は、SAPICAコールセンター(TEL:011-210-3156、本件対応時間:平日9:00〜17:00)へお問い合わせください。 鉄北線(北24条 - 新琴似駅前間)を廃止。

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札幌市交通局3000形電車

(平成9年):地下鉄とじょうてつバスの乗継割引(乗継券)を開始。 ロゴマークの「ST」は Sapporo City Transportation Bureauの頭文字である。 (昭和47年)• JR北海道:あり• (昭和59年)6月:「1日乗車券」発売開始。

市営企業調査審議会交通部会/札幌市交通局

(昭和52年):地下鉄との乗継割引(定期券)を開始。 札幌市内に在住する身体・知的・精神障がい者については、上記の割引以外に「障がい者交通費助成制度」を受けられる場合があり、IC乗車券「SAPICA」を利用して、障害の等級に応じて無料利用、または交通費助成を受けることができる。 将来的には運転業務も含めた全業務を委託する計画。

札幌市営地下鉄

ただし、この当時まだ営業運転を行っていた東西線6000形第1編成はドア窓の大きさの関係で設置されなかった。 乗り心地が良く、の必要が少ない。

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市営企業調査審議会交通部会/札幌市交通局

事故などによるダイヤの乱れが発生した際に、運行情報配信システムのWeb画面で入力された事故案内表示情報を受信して表示します。 現在までに、そのうちの48kmが建設され、他にも以下のような区間について延伸が検討、もしくは要望されているが、交通局や札幌市自体の財政状況からこれ以上の延伸は難しい情勢にある。

札幌市交通局

この点字プレートはホームドアにも設置された。